Periodische Schiffskontrollen

Schiffe sind in regelmässigen Intervallen auf die Betriebssicherheit zu prüfen. Die Fristen für die Nachprüfung betragen bei

Schiffen mit Motor alle 3 Jahre
Schiffen ohne Motor alle 6 Jahre.

Checkliste zur Vorbereitung auf die Schiffsprüfung

Schiffsausweis, Einladung und gegebenfalls Prüfbericht sind bereit
Die amtlichen Kennzeichen und Vignetten sind auf beiden Seiten des Schiffes an gut sichtbarer Stelle angebracht und die ungültigen Vignetten entfernt
Bei abgastypengeprüften Motoren ist das Abgas - Wartungsdokument vorzuwweisen
Hersteller, Typ und Baunummer des Schiffes und Motors sind vorschriftsgemäss angebracht
Bei elektrischen Anlagen über 24V ist eine Bescheinigung nach NIV vorzuweisen (nicht älter als 10 Jahre und bei Halterwechsel 5 Jahre)
Für Flüssiggasanlagen ist eine Bescheinigung vorzuweisen (nicht älter als 3 Jahre)
Die Feuerlöscher sind geprüft (alle 3 Jahre)
Der Motor, Motorenraum und die Ölauffangwanne sind gereinigt. Die Ölauffangwanne deckt die projizierte Motorenfläche ab (einschliessliche Ölfilter und Getriebe)
Die Bodenbretter für den Zugang zur Bilge und Brennstoffanlage sind gelöst
Der Treibstoff und die Leitungen sind gut zugänglich (kommen nicht mit Schaumstoff in Berührung)
Die Entlüftungsleitungen sind gleich hoch oder höher als die Einfüllung (Schwanenhals)
Bei leichtflüchtigen Brennstoffen sind sie nach Aussenbord geführt und mit einem Flammschutz versehen
Treibstoffleitungen sind mit Absperrventilen versehen. Bei leichtflüchtigen Brennstoffen sind sie ausserhalb des Motorenraumes oder von ausserhalb zu bedienen
Die Batterie ist abgedeckt und gegen Umfallen, Verschieben gesichert
Bei einer Antriebsleistung von mehr als 30kW ist der Führersitz fest montiert und hat eine stabile Rückenlehne
Das Abwasser wird in Tanks gefasst. Die Bordduchrlässe sind fachmännisch und dauerhaft verschlossen (WC, Dusche, Spülbecken)
Die Lichterführung sofern vorhanden entspricht den Vorschriften
Der Motor und der Antrieb sind betriebswarm
Der Motor gibt weder Öl nocht Treibstoff sichtbar ins Wasser ab und entspricht den technischen Vorschriften
Rettungsmittel sind in genügender Anzahl vorhanden.